ランボルギーニ ミウラP400S

ランボルギーニ ミウラP400S

ランボルギーニ ミウラP400S

  • 全長×車幅×全高:4380×1780×1100mm
  • ホイールベース:2504mm
  • トレッド 前/後:1512mm/1512mm
  • 車輌重量:1180kg
  • エンジン:60度V型12気筒DOHC 横置きミッドシップ
  • 総排気量:3928t
  • 最高出力:370PS/7700rpm
  • 最大トルク:39.0kgm/5500rpm
  • 生産年:1968〜1971年
  • 生産台数:765台(内S140台)
  • 生産国:イタリア

1965トリノ・ショーでシャシーのみ展示され注目を集め、翌年、マルチェロ・ガンディーニのデザインによるボディを纏い、ミウラP400というネーミングで登場。その美しいデザインとメカニズムで、一躍「ランボルギーニ」の名を世界中に知らしめた。

1968年にP400S、1971年にP400SVへと発展した。

展示車輌は、中期モデルのP400S。


劇中では、プロレーサー飛鳥ミノルのドライブで随所に登場している。また、ミウラをベースにサーキット用に改造された特別な一台はイオタの愛称で有名となり、劇中にも潮来のオックスの愛車として登場する。

モデルとなった関根氏は貴重なP400SVを35年以上所有している。